Brod iz 16. stoljeća, danas poznat kao Osmund Wreck, prevozio je najmanje 20 bačava punih osmotskih željeznih grudica ili osmunds kada je napustio Stockholm tijekom 1560-ih – ali nije stigao daleko, potonuvši kod baltičkog grada Dalaröa.
Olupina je otkrivena 2017. – a sada je puna bačva osmunds spasili su pomorski arheolozi iz Vraka, švedskog Muzeja olupina.
Pripremni radovi za iskopavanje i podizanje bačve trajali su petnaest dana, ali je operacija završena danas (24. svibnja) pred okupljenim novinarima.
Voditelj projekta, morski arheolog Vraka Jim Hansson, opisao je operaciju kao "nevjerojatno tešku" zbog velike težine bačve i činjenice da je ležala na dubini od 28 metara.
Brod je bio dugačak 20m sa širinom od 8m. Iskapanja su pokazala da je njegov teret također uključivao velike količine sušene ribe, kao i jelenskih rogova, koji su se vjerojatno izvozili za izradu predmeta kao što su češljevi.
Smatra se da bi moglo biti čak 50 barela osmunds na olupini. Ove grudice veličine šake teže oko 300 g svaka i mogle su se koristiti za kovanje alata ili oružja.
Izvađena bačva je djelomično razbijena, a teret je mjestimično vidljiv. Sada je na konzervaciji.
Iako je poznato da je osmotsko željezo bio važan izvozni proizvod za Švedsku od srednjeg vijeka do 17. stoljeća, o njemu ostaju mnoga pitanja.
Arheolozi bi htjeli otkriti jesu li svi osmunds dolaze iz istog izvora, jesu li univerzalne veličine, kako su točno korišteni i kamo su išli.
vrak, smješten u blizini muzeja Vasa u Djurgårdenu u Stockholmu, dio je švedske vladine agencije Swedish Maritime & Transport History Museums (SMTM).
Iskapanje je provedeno u suradnji s tvrtkom Jernkontoret, koja prikuplja podatke o švedskoj industriji željeza i čelika, a financirano je kroz stipendije za istraživanje od Zaklada Glas Oceana.
Također pročitajte: Äpplet – sestrinski brod Vasa – pronađen kod Švedske
